La Unión Tranviarios Automotor (UTA) levantó esta tarde en forma parcial el paro de choferes de transporte urbano e interurbano de pasajeros que afectó a la provincia de Corrientes durante los últimos cinco días.
Luego de una serie de negociaciones entre la parte gremial, las empresas concesionarias de los servicios, el gobierno provincial y la municipalidad de Corrientes, se levantó esta tarde la medida de fuerza que llevaban adelante desde el viernes los choferes en reclamo de un incremento salarial.
Según explicaron fuentes del sector, dos líneas urbanas correspondientes a la empresa Miramar volvieron a circular, mientras que un grupo de choferes autoconvocados del grupo Ersa mantenían el paro con una concentración en las puertas de la compañía, en señal de rechazo al pago en cuotas de la cifra adeudada.
La medida dispuesta por los trabajadores paralizó el servicio de las ocho líneas urbanas tanto como de las trazas interurbanas, que incluye el transporte de pasajeros entre las capitales de Chaco y Corrientes. La medida comprendía el reclamo de pago de una diferencia surgida entre el salario percibido por el mes de junio y un incremento acordado a nivel nacional pero que las compañías de Corrientes no pagaron.
En las puertas de la empresa Ersa, un grupo de auto convocados, cuestionaron el arreglo al que arribaron los representantes sindicales y rechazan que el pago exigido se realice en cuatro cuotas -según precisaron en declaraciones a radio Sudamericana- el 20 de julio, 20 de agosto, 20 de septiembre y 13 de octubre.
Por su parte, el senador Martín Barrionuevo denunció que, al cabo de cinco días de paro no se conocían gestiones oficiales de las autoridades provinciales y municipales y que el Gobierno de Gustavo Valdés mantenía este año el mismo monto presupuestado en 2022 para el subsidio al transporte. "Corrientes es la única provincia con paro de colectivos en este momento. El Gobierno de Corrientes de Gustavo Valdes tiene presupuestado para 2023 el mismo monto que presupuestó en 2022. Sigue mirando para un costado, invierte 5 veces menos que el Chaco", escribió Barrionuevo en su cuenta personal de Twitter.